Доктор холод +
основная задача устранить проблемы в работе вашего холодильника качественно, в кратчайший срок и по приемлемой цене
Индезит SB167.3.027
Расположение морозильной камеры снизу, управление электромеханическое, энергопотребление класс B (445 кВтч/год), количество компрессоров 1, хладагент R134a -135 грамм, количество камер 2, количество дверей 2, габариты (ШxГxВ) 60 x 66.5 x 167 см, размораживание морозильной камеры ручное, размораживание холодильной камеры капельная система, автономное сохранение холода до 15 ч, мощность замораживания 4 кг/cутки, общий объем 299 л, объем холодильной камеры 195 л, объем морозильной камеры 104 л, материал полок стекло, возможность перевешивания двери, уровень шума до 42 дБ, климатический класс N, Вес 60.5 кг, компрессор Danfoss TLES5F
В состав холодильного агрегата входит: компрессор, конденсатор, статический испаритель морозильного отделения, «плачущий» испаритель холодильного отделения, фильтр-осушитель, капиллярный трубопровод. К плюсам конструкции можно вынесенный, не запененный конденсатор. К минусам – стальной контур подогрева периметра двери - наиболее вероятное возникновение утечек после 5 лет эксплуатации на участке трубопровода. При эксплуатации температура на этом участке трубопровода достигает 90 С.
Мотор-компрессор откачивает пары фреона из испарителя и нагнетает их в конденсатор. В конденсаторе пары фреона охлаждаются и конденсируются. Далее жидкий фреон через фильтр-осушитель и капиллярный трубопровод попадает в испаритель морозильного отделения. Гидравлическое сопротивление капиллярного трубопровода подобрано
таким образом, чтобы создать определенную разность давления всасывания и конденсации, которое создает компрессор, при которой через трубопровод проходило определенное количество жидкости. На входе фреона в испаритель, давление падает от давления конденсации до давления кипения. Этот процесс называется дросселированием. При этом происходит вскипание фреона, поступая в каналы испарителя, фреон кипит, энергия необходимая для кипения в виде тепловой, забирается от поверхности испарителя, охлаждая воздух в морозильном отделении. При понижении температуры в морозильном отделении фреон начинает кипеть в испарителе холодильного отделения, соединенным последовательно с испарителем МО. Пройдя через испаритель, жидкий фреон превращается в пар, который откачивается компрессором.
Продукты в морозильном отделении охлаждаются статическим испарителем. Испаритель, представляет из себя змеевик, выполняющий и функцию полок МК. Оттаивание морозильной камеры – ручное. Хорошая теплоизоляция позволяет производить оттайку не чаще одного раза в год.
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
Мотор-компрессор откачивает пары фреона из испарителя и нагнетает их в конденсатор. В конденсаторе пары фреона охлаждаются и конденсируются. Далее жидкий фреон через фильтр-осушитель и капиллярный трубопровод попадает в испаритель морозильного отделения. Гидравлическое сопротивление капиллярного трубопровода подобрано
таким образом, чтобы создать определенную разность давления всасывания и конденсации, которое создает компрессор, при которой через трубопровод проходило определенное количество жидкости. На входе фреона в испаритель, давление падает от давления конденсации до давления кипения. Этот процесс называется дросселированием. При этом происходит вскипание фреона, поступая в каналы испарителя, фреон кипит, энергия необходимая для кипения в виде тепловой, забирается от поверхности испарителя, охлаждая воздух в морозильном отделении. При понижении температуры в морозильном отделении фреон начинает кипеть в испарителе холодильного отделения, соединенным последовательно с испарителем МО. Пройдя через испаритель, жидкий фреон превращается в пар, который откачивается компрессором.Продукты в морозильном отделении охлаждаются статическим испарителем. Испаритель, представляет из себя змеевик, выполняющий и функцию полок МК. Оттаивание морозильной камеры – ручное. Хорошая теплоизоляция позволяет производить оттайку не чаще одного раза в год.
- морозильное отделение холодильное отделение
Продукты в холодильном отделении охлаждаются испарителем ХО, интегрированным в заднюю стенку ХО. Терморегулятор косвенного метода регулирования температуры, фиксирует температуру испарителя и отключает мотор-компрессор при достижении заданной температуры. Температура внутри холодильного отделения автоматически регулируется в соответствии с позицией, установленной ручкой терморегулятора. Рекомендуется устанавливать терморегулятор в среднее положение. Поворотом рукоятки терморегулятора по часовой стрелке увеличивается холод. 0 – выкл.; 1 – минимальное охлаждение; 5 – максимальное охлаждение.
Светящийся зеленый индикатор показывает, что электросхема прибора включена. Оттайка холодильного отделения автоматическая. При отключении компрессора температура испарителя до следующего замыкания контактов терморегулятора повышается до плюсовой, весь конденсат, вымерзший на задней стенке тает. Вода удаляется по каналу сбора слива конденсата, расположенного внизу на задней стенке, в емкость сбора конденсата. Емкость закреплена на компрессоре холодильника, рабочая температура компрессора достигает 90 С. и вода быстро испаряется в окружающую среду.
дефекты
SB Indesit – это модели холодильных аппаратов с двумя камерами, расположение морозильной камеры нижнее.Внешний вид подходит под определение «классика». Производитель относит их к базовому дизайну: цвет белый, ручка скрытая (интегрированная). В дизайне нет ничего лишнего. Расшифровка моделей: 150, 167, 185,200, где цифры - это высота. Она влияет на объем отделов, количество полок и ящиков. Можно найти модели SB16730 и SB16740. Они отличаются количеством ящиков. Весь ряд имеет одинаковые размеры: 60 х 66,5 см (ширина х глубина).
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
